云南世邦大通钢结构工程有限公司一贯是重合同、守信用,享有较高的商业信誉,具有雄厚的经营实力、能稳健快捷地向客户提供产品销售服务,本着以诚信为本、信誉**的经营理念和品种全、规格齐、价格优、质量好、服务佳的竞争优势、公司赢得了广大客户的信任和支持、顾客满意是广强工作的价值所在,也是我们的永恒追求,本公司自成立之日起,凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的产品,低廉的价格,*的服务赢得了广大客户的信赖、公司在诚信,追求卓越的经营理念指导下,不断进步、现在库存量达上万吨,上千个品种现已经成为钢材基地的大经营单位之一也是全国规模较大的钢材供应基地、在公司全体人员的努力下,本公司销售额年年上升,持续良好居**业**。
周末唐山普方坯上涨30元至2980元/吨,对市场没有任何提振作用。今日16:14,唐山普方坯下跌40元至2940元/吨。钢市整体运行低迷,成品材降价成交也并无好转,商家心态普遍转弱,操作氛围冷清,预计短期钢坯仍有下行可能。另外钢厂进口矿库存可用天数降至24.5天,但钢厂采购依然**,部分钢厂看空后市,内外矿议价较低;整体成交情况依然不理想。后期如若钢坯破位下跌,铁矿石市场跌价空间或许增大。由此来看,钢市的止跌短期未有利好出现。
周一开市国内钢市继续弱势下跌,跌幅较上周有所加大,黑色系整体表现不佳,市场信心继续下挫,跟跌情绪较重。据中钢网监测数据显示:10日全国24个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格3656元/吨,较上个交易日下调34元/吨。全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3378元/吨,较上个交易日下调43元/吨。全国23个主要市场14-20mm 普中板平均价格3540元/吨,较上个交易日下调27元/吨。全国23个主要市场1.0mm 冷轧板卷平均价格3950元/吨,较上个交易日下调43元/吨。
从建材上看,合肥、兰州深跌110元/吨,其他市场跌幅在20-60元/吨不等。其中天津市场三级抗震螺纹跌60元至3400元/吨,上海市场下跌40元至3580元/吨,兰州深跌110元至3690元/吨。
周末唐山钢坯价格小幅反弹20元/吨,但期螺继续弱势运行,成交情况,由于价格大幅回落,下游需求明显减弱,市场成交非常萎靡。对于后市,价格大降之后主导市场价格盘整运行,预计短期内建材价格震荡盘整的可能性较大,但后期或继续弱势下行。
热卷市场加速下跌。华中、华北市场跌幅较大,50-100元/吨左右,其中4.75mm热卷北京市场跌80至3160元/吨,石家庄市场跌100元至3370元/吨,广州、乐从市场反而上涨20元至3340元/吨,上海市场报价3210元/吨,暂时持稳。
近期在期货下跌的带动下,现货价格持续走低,特别是北京、天津、太原等主导市场热轧价格已经跌破3300元/吨,市场出现一定的恐慌情绪。而今日多地市场报价也是加速跟跌,市场价格混乱出货不佳。从目前情况来看市场需求很差,而钢厂又维持高产量,短期供需面难以改善,加上期货价格继续下跌的趋势,预计热轧价格继续向低位靠拢。
中厚板市场价格继续下跌,成交清淡。北京市场跌幅较大,幅度为100元,其它市场跌幅10-50元不等。其中上海14-20mm普中板报价3510元/吨,暂稳;北京同规格材质深跌100元至3310元/吨,长沙同规格材质下跌40元至3510元/吨。
自上周五市场需求继续清淡所致,周末两日报价无奈继续下探,由于周边市场整体趋弱态势没有改变,市场观望气氛依然浓厚。据悉,目前商家订货积极性较差,主要是由于库存资源偏大,资金情况相对紧张,而钢厂价格下降较慢,也使得商家不愿继续订货。综合来看,市场目前短期内价格大幅下跌可能性不大,但是阴跌态势将会延续,需求改善还需时日,因此本周预计价格会继续创出回落新低。
整体来看,目前钢厂生产冷轧、热轧基本没有利润空间,建材利润仍存。因此部分钢厂产能转移,导致近期建材库存压力明显上升,价格下跌的压力也逐渐从板材传导至建材。
期螺方面,螺纹主力收于3000元,下跌58元,盘中低2987元,午后低位有所反弹,较中站在了2400元关口,高3058元,结算价3021元,成交4221712手,持仓增加50284手。铁矿石主力1709触及5个月低位,尾盘收红于520元,下跌14.5元,高531.4元,低517元,成交1517786手,增仓10182手。目前港口铁矿石库存持续积累的势头尚未扭转,而国内矿山复产积极性仍存,铁矿石供应压力较大,铁矿石偏弱行情尚未终结。热卷主力收于3068元,下跌15元。焦煤焦炭继续补跌,分别收于1264.5元和1797元,分别下跌33.5元和49元。
螺纹钢1710合约震荡下跌,3000关口附近多头支撑显现但仍较弱。技术上看,在日k线级别空头趋势没有结束,前期空单可继续持有,预计后市大幅下跌。
消息上,国家统计局将在4月17日发布一季度经济数据。与去年同期不同的是,对中国经济增长信心更强了。分析人士预计,一季度国内生产总值(GDP)继续延续去年四季度向好趋势,同比增长达6.8%,年内余下三季度增速将会逐步放缓至6.5%。而在海外美联储加息、国内抑制资产泡沫以及防范通胀的压力下,国内经济的强劲势头可以持续多久存在不确定性。目前,工业生产较为旺盛,工业品价格处于高位,短期经济动能仍然较强。但是CPI处于较低水平,制造业投资增速走弱,固定资产投资资金来源增速出现**预期下降,因此未来终端需求的可持续性值得进一步观察。
下游房地产行业在限购限贷之后,限售也成为了楼市新一轮调控升级的必要手段。自厦门在两周前开启了楼市限制交易的先例后,有不少城市陆续加入了这一限售队伍。在4月8日、9日,珠三角的珠海和惠州也先后加入,限售队伍不断壮大。
另外又到了钢厂出台价格政策的节点,由于4月上旬钢价整体跌幅在120-150元之间,市场的倒挂情况有所缓解,预计沙钢下调的幅度较上旬会有所减小,或将下调50元/吨。而板材方面的下调压力较大。
本周开局市场便迎来暴跌,部分市场市场更是下跌70-110元/吨。整体来看,虽然限产、去产能、查地条钢等在为供给端做减法,但由于原料连续走低,钢企利润仍然较高。随着*下钢厂产量和库存量持续增加,期货连续跳水,钢坯回落以及出货不畅导致市场信心回落,钢价下行。加上**对地产调控力度的加大,需求预期减弱,供需格局渐趋恶化。4月份供需博弈继续,如需求不能有效释放,市场面临多空转换,钢价下行的风险继续增加。因此在多重利空因素影响下,钢价依旧脆弱,后期仍有走跌可能。
钢板的用途
一、中、厚板
对中、厚钢板的定义:
厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称,在实际工作中,常将厚度小于20mm的钢板称为中板,厚度>20mm至
60mm的钢板称为厚板,厚度>60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制,故称特厚板。厚钢板的宽度从
0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装
甲钢板和复合钢板等。
中厚钢板包括哪些分类?
(一)普通中、厚钢板
普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材
,钢液含氧量较高,当钢水注入钢锭模后,碳氧反应产生大量气体,造成钢液呈沸腾状态而得名。
沸腾钢含碳量低,且由于不用硅铁脱氧,故钢中含硅量常<0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的,
所以表层纯净、致密,表面质量好,加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔,用脱氧剂少,钢材成本低
。沸腾钢心部杂质多,偏析较严重,力学性能不均匀,钢中气体含量较多,韧性低、冷脆和时效敏感性较
大,焊接性能较差,故不适用于制造承受冲击截荷,在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。
(1)主要用途
沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。
中厚钢板包括:
1、普碳钢沸腾钢板
普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材
,钢液含氧量较高,当钢水注入钢锭模后,碳氧反应产生大量气体,造成钢液呈沸腾状态而得名。
沸腾钢含碳量低,且由于不用硅铁脱氧,故钢中含硅量常<0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的,
所以表层纯净、致密,表面质量好,加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔,用脱氧剂少,钢材成本低
。沸腾钢心部杂质多,偏析较严重,力学性能不均匀,钢中气体含量较多,韧性低、冷脆和时效敏感性较
大,焊接性能较差,故不适用于制造承受冲击截荷,在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。
(1)主要用途
沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。
2、普碳钢镇静钢板
普碳镇静钢钢板是由普通碳素结构钢镇静钢坯热轧制成的钢板。镇静钢是脱氧完全的钢,钢液在注锭前用
锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧,钢液在钢锭模中较平静,不产生沸腾状态,故得名为镇静钢。
镇静钢的优点是化学成分均匀,所以各部分的机械性能也均匀,焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。但
表面质量较差,有集中缩孔,成本也较高。
(1)主要用途
普通镇静钢板主要用于生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求较高强度的结构件。
3、低合金结构钢钢板
低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其优点是强度较高
、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。
(1)主要用途
低合金结构钢板越来越广泛用于机械制造和金属结构件等。
4、一般结构用热连轧钢板
1)主要用途
主要用于建筑、桥梁、车辆等一般结构。
5、焊接结构用耐候钢板
耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加入少量的合金元素,如钢、铬、镍、钼、铌、钛、
锆和钒等,使其在金属基体表面形成保护层,以提高钢材的耐候性,以及良好的焊接性能。
(1)主要用途
主要用于桥梁、建筑及其他结构。
6、高耐候性结构钢钢板
耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中加入少量合金元素,如钢、磷、铬、镍、钼铌、钛、锆和钒等,使在金属
基体表面形成保护层面提高钢材的耐候性能。
(1)主要用途
主要适用于建筑、车辆、塔架和其他结构件。
7、花纹钢板
花纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。其规格以其本身厚度(突棱的厚度不计)表示。
(1)主要用途
花纹板具有防滑作用,常用作地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽车底板等。
8、桥梁用钢板
桥梁钢板是**于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击
,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低
的缺口敏感性。
(1)主要用途
主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。
9、船体结构用钢板
船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物
、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体
结构用钢要求严格。首先良好的韧性是较关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊
接性能,加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上,对
碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产。
船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级;高强度钢又分两个
强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
(1)主要用途
用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。
10、锅炉用钢板
按用途分,锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业企业用于供热,属小型锅炉,其所
用钢材为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉属大、中型锅炉,对钢材质量有特殊要求,一般要求
具有优良综合性能的合金钢来制造。
(1)主要用途
主要用于制作固定锅炉、船体锅炉及其他锅炉重要附件。
11、容器用钢板
容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。一般常压为31.4MPa或更高;工作温度常于-20
℃-450℃之间,也有低于-20℃。根据容器的工作条件与加工工艺,要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和
焊接性能;有良好的塑性和韧性;有高温短时强度或长期强度性能。为了使容器能承受更高的压力,减轻
结构自身重量,容器用钢板材质除用优质碳素钢材之外,目前大多采用低合金结构钢作材质。容器板分为
压力穷人用碳素钢和低合金钢板、多层压力容器用低合金钢板等。
(1)主要用途
压力容器钢板系**板材,主要用于制造石油、化工、气体分离和贮运等的容器或其他类似设备,如各种
塔式容器、热交换器、贮罐和罐车等。
12、焊接气瓶用钢板
焊接气瓶用钢板的材质采用优质碳素结构钢和低合金结构钢。由于焊接气是在承受一定压力下使用,所以
对化学成分含量和力学性能控制也较严格。焊接气瓶钢的牌号在其后加上“HP”(焊瓶的汉语拼音缩写)
以示区别。
(1)主要用途
焊接气瓶用钢板主要用于生产气压较低的气瓶,如石油气瓶等。
13、复合钢钢板
为了节省不锈耐酸耐热钢用材量,有些容器及结构件采用复合钢钢板制造。复合钢钢板即是普通碳素结构
钢、优质碳素结构钢和低合金钢作基体(基层),在其表面可不锈耐酸、耐热钢作表层(复层)的双金属
板材。
(1)主要用途
主要用于制造耐酸碱、大气及腐蚀介质等的结构件和容器。
14、汽车用钢板
汽车用钢板主要用于制造汽车大梁(纵、横梁)、车架等结构件。汽车大梁不但要承受较大的静载苛,而
且要承受一定的冲击、振动等,因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能,且要求有较好的冲压性能和冷弯
性能、以适合冷冲成型加工要求,我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。
(1)主要用途
主要用于制造汽车大梁及车架等结构件。
15、犁壁用热轧三层钢板
犁壁用热轧三层钢板,用于制造机引或畜引的样式犁的犁壁。由于犁壁承担切土、碎土和翻土作业,所以
要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足够的韧性。犁壁用三层钢板由硬外层和软中层复合轧成。硬外层的
材质为65号钢或70-85号钢,软中层的材质为Q235或B2号钢。
(1)主要用途
犁壁用热轧三层钢板,用于制造机动和畜力牵引样式犁的犁壁。